五分車－－情緒出走
甘甜的蔗、清新的油菜花，
田野間嘟嘟而過的鳴聲，
是過往學子的依靠；
咋舌的票價、七彩的裝飾風車，
城市角落喀喀而過的輕響，
是現今遊客的玩具。
橫跨百年的貧富，仍有夢，
小小的五分車，在侷限的縱橫間，前進，
旗號高舉，揮散乘風而來的遐想。
五分車是在1907年開始上路的，一開始是載糖、載甘蔗的工具，有車頂的車廂載糖，沒有車頂的車廂載甘蔗。由於，蔗園的分佈很廣，幾乎遍佈了整個中臺灣，五分車行駛的點很多，人們圖方便，漸漸成為居住在偏遠地區的人們，相當重要的交通工具。五分車有售票，需要搭乘的人必須買票，但是對每天都必須要搭乘的學生來說，也算是小小的負擔，再加上五分車的車行速度很慢，於是有許多年輕人坐不付錢的「霸王車」，在目的地即將到達前，為了躲避繳費，便會趕緊「跳車」。
五分車的名字由來是因為兩根鐵軌之間的距離，國際標準的軌距是143.5 公分，而載糖小火車的軌距只有76.2公分，也就是說只有標準軌距的一半，因此得名。但是，利用鐵路來運輸的成本太高，到了1976年，糖廠將原本的鐵路運輸改為公路運輸，五分車漸漸的少了班次，行駛的點也少了。
現在的五分車大概只剩下新營糖廠、彰化溪湖糖廠、嘉義蒜頭糖廠、新營烏樹林糖廠、高雄橋頭糖廠等地方還在行駛，主要功能從運輸轉化成觀光，火車頭也從早期的蒸氣式，改為柴油引擎。
這一回，我們來到新營糖廠，地址是在台南縣新營市中興路31巷4號，洽詢電話是06-6324570，附近有很多老舊房屋，當中有一些過去作為宿舍之用的日式建築。新營五分車的行駛路線，從新營中興站到柳營八翁站，全長4.6公里，是現在還在行駛的五分車中距離最長的，單向行程須30分鐘，到終點站後，停留30分鐘，再原車折返，整個遊程大約是一個半小時的時間。
新營中興站在假日九點到下午四點，每個小時會發一班車，而平日就只有上午十點和下午兩點發兩班車，星期一為公休日。票價皆以來回票計，全票100元（有點貴貴的）。以前的五分車每天都必須跑很遠的路，為了方便聯繫，通訊設備便顯得重要，所以在中興車站內，也可以看到很多展示品喔！（採光不好，沒有拍下來）
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